MV Norbay

Pourquoi le Norbay est important

Lorsque Stena Line s'est retiree de la ligne Cherbourg–Rosslare, cela a laisse un vide dans la capacite hebdomadaire. Brittany Ferries a reagi en affretant le Norbay — un navire RoRo qui garantit le maintien de sept rotations hebdomadaires sur la ligne. Aucune reduction de frequence. Aucune perturbation du commerce.

Le Norbay est entre en service sur la ligne a partir de mars 2026 dans le cadre d'un affretement d'un an avec option de prolongation. C'est une solution pragmatique a un vrai probleme : maintenir le fret irlandais en mouvement sans interruption.

Principalement du fret

Le Norbay est un navire axe sur le fret. Il est concu pour transporter efficacement camions, remorques et cargaisons non accompagnees a travers la mer Celtique. Pour les transporteurs routiers et les entreprises de logistique irlandais qui dependent de departs quotidiens fiables vers l'Europe continentale, le Norbay assure cette continuite.

Son ajout a la flotte permet a Brittany Ferries de maintenir le programme quotidien dont les entreprises dependent tandis que les cruise-ferries et le Cotentin assurent les traversees mixtes passagers-fret.

Maintien du programme

Sept traversees par semaine dans chaque direction, c'est ce dont le marche a besoin. Le Norbay comble le vide dans la rotation laisse par le depart de Stena Line. Pour les clients fret, cela signifie que leurs habitudes de reservation n'ont pas besoin de changer. Pour la ligne elle-meme, cela signifie une capacite et une fiabilite maintenues.

Details de l'affretement

• Affrete a partir de mars 2026
• Periode initiale d'affretement d'un an
• Option de prolongation au-dela du terme initial
• Operations RoRo principalement axees sur le fret
• Assure le maintien de sept rotations hebdomadaires sur la ligne